I believe I can fly

Le profil d'un élément aérodynamique est le contour de cet élément dans un fluide en mouvement relatif. Dans le cas d'une aile d'avion, d’une pale d'hélice ou de rotor, le profil est le contour de la coupe transversale ou «　section　» qui est constante ou variable d'un bout à l'autre de l'élément.

 

De plus, les profils d'ailes destinés à produire une portance à des vitesses subsoniques ont généralement un bord d'attaque arrondi, une épaisseur maximale placée au tiers avant, et un bord de fuite fin sur l'arrière. La distance du bord d'attaque au bord de fuite s'appelle la corde.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Bord d'attaque: point le plus en avant du profil

 

- Bord de fuite : point le plus en arrière du profil

 

- Corde: segment de droite joignant le bord d'attaque au bord de fuite. Également appelée profondeur du profil

 

- Angle d'incidence (ou d’attaque): angle formé entre la corde et la direction des filets d'air, noté α.

 

- Ligne moyenne : ligne formée par tous les points équidistants de l'extrados et de l'intrados.

 

- Épaisseur: distance maximale entre l'intrados et l'extrados, mesurée perpendiculairement à la corde.

 

- Épaisseur relative : rapport de l’épaisseur à la profondeur du profil. Elle est exprimée en pourcentage de la profondeur.